Près de 19 000 kilomètres de rails, treize correspondances, plus de vingt jours de voyage : voilà le défi relevé par des passionnés sur le forum Reddit. Leur objectif ? Concevoir l’itinéraire en train le plus long au monde. Résultat : un périple qui relie Lagos, au sud du Portugal, à Singapour, en passant par la France, la Russie et la Chine.
Un itinéraire à travers continents et cultures
Tout commence à Lagos, charmante ville de l’Algarve, d’où l’on rejoint Lisbonne en train. Cap ensuite sur Hendaye, au Pays Basque, dernière étape française avant la frontière espagnole… ou presque, car le trajet inclut une halte à Paris. De là, les voyageurs embarquent dans un train de nuit pour un périple de près de 40 heures jusqu’à Moscou.
Puis vient l’une des étapes les plus mythiques : 160 heures de voyage vers Pékin, à travers les paysages grandioses de la Sibérie et de la Mongolie. La route se prolonge vers le Laos, où la première ligne ferroviaire nationale, inaugurée fin 2021, permet de relier Vientiane à la Thaïlande.
Après Bangkok, direction Padang Besar, au nord de la Malaisie, avant de descendre vers Penang, Kuala Lumpur et, ultime arrêt, Singapour.
Un voyage qui se prépare
Pour embarquer dans cette odyssée ferroviaire, mieux vaut être organisé. Selon le blogueur spécialisé Seat61, à l’origine de cette idée, il faudra prévoir :
- Sept visas pour traverser les différents pays ;
- Environ 1 100 euros pour l’ensemble des billets de train, hors frais d’hébergement et de restauration.
Certains passionnés ont même imaginé prolonger encore le trajet en partant de Vila Real de Santo António, à la frontière espagnole, pour gratter quelques kilomètres supplémentaires.
Entre paysages changeants, immersion culturelle et rythme lent propice à la contemplation, ce voyage en train hors du commun est autant une performance qu’une invitation à redécouvrir le monde… un rail après l’autre.